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Unterstände für Fahrzeuge


Lieferung der Konstruktions-Elemente Zahnradbahn-Komponenten für die Systeme Abt, Riggenbach, Strub und von Roll
				Zahnradsystem Typ Riggenbach mit trapezförmigem Querschnitt (Brünig-Bahn)



Sonderanfertigungen
		Von-Roll-System mit 25 und 80 mm dicken Lamellen, das als Ersatz für die Systeme von Strub und Riggenbach eingesetzt wird (max. 110 1/000)		Abt-System, mit 2 Lamellen von jeweils 25 bis 35 mm, mit Aenderung der Zahnteilung in den Kurven

Zahnstangeneinfahrt Zahnstangeneinfahrten für die Systeme Abt, Strub und Riggenbach Anwendung eines Lamellensystems mit längsbewegung und hydraulischem Rückschub, Eingangsgeschwindigkeit 10 km/h, Ausgangsgeschwindigkeit nicht begrenzt

Aluminothermische Schweissung		Andere Realisationen